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SRT-F1060 內燃機油成焦傾向性測定儀介紹 技術說明

更新時間:2026-02-13 點擊量:33

內燃機油成焦傾向性測定儀(又稱曲軸箱模擬試驗儀)是依據石油化工行業標準設計的專用設備,主要用于模擬內燃機曲軸箱內高溫、高壓及油品循環的工況,通過定量分析油品在試驗后形成的漆膜和膠質沉積物(成焦傾向),評估其熱氧化安定性、清凈分散性及抗腐蝕性能。

一、原理

模擬工況

溫度控制:通過數顯溫控表精確控制油箱和試驗板(模擬活塞環或缸套表面)溫度,確保試驗條件與實際工況高度一致。

油品循環:電機驅動油品在試驗系統中循環流動,模擬內燃機中油品的飛濺和潤滑過程,使油品與高溫金屬表面充分接觸。

成焦過程監測

漆膜形成:油品在高溫下氧化分解,生成不溶性聚合物(漆膜),附著于試驗板表面。

膠質沉積:部分氧化產物進一步縮合,形成粘性膠質,沉積于油箱底部或試驗板邊緣。

數據量化分析

漆膜評級:通過目視或儀器分析試驗板表面漆膜的厚度、顏色及均勻性,按標準分級。

膠重測定:稱量試驗后油箱內膠質的質量,量化油品的成膠傾向。

二、特點

高精度與穩定性

采用雙數顯溫控表和計時表,實現溫度與時間的精確控制,確保試驗重復性。

電機轉速穩定,功率低,減少機械振動對試驗的干擾。

模塊化設計

儀器由控制箱和主機兩部分組成,上下結構便于操作與維護。

主機采用不銹鋼材質,耐腐蝕且易于清潔,延長設備使用壽命。

操作便捷性

數顯界面直觀顯示溫度、時間等參數,計時表可自動控制電機啟停,簡化操作流程。

三、應用領域

油品配方研發

評估不同基礎油(如礦物油、合成油)與添加劑的復配效果,優化配方以降低成焦傾向。

添加劑性能篩選

通過對比試驗,篩選出能有效抑制漆膜和膠質生成的添加劑,提升油品的熱氧化安定性。

油品質量控制

檢測成品油的成焦傾向性,確保其符合行業標準及企業內控要求,避免因油品性能不佳導致發動機故障。

科研與教學

用于高校或科研機構開展內燃機油氧化機理研究,或作為教學實驗設備,幫助學生理解油品性能與發動機工況的關系。

第三方檢測

為潤滑油生產商、汽車制造商提供獨立的油品性能檢測服務,保障產品質量與市場競爭力。